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<dv ss="k"></dv><dv ss="d250f"><sr>ds_d_x();</sr></dv>
<dv ss="k2"></dv><dv ss="d250r"><sr>ds_d2_x();</sr></dv> 柯尼斯堡级，德意志第二帝国轻型巡洋舰下水1905
柯尼斯堡号基尔港海军造船厂开工下水完工
吕贝克号什切青伏尔铿造船厂开工下水完工
慕尼黑号不莱梅威塞尔造船厂开工下水完工
但泽号但泽硕效造船厂开工下水完工
纽伦堡号基尔海军造船厂开工下水完工
斯图加特号什切青伏尔铿造船厂开工下水完工
排水量
4，920吨空载;5，160吨标准;5，943吨正常;6，571吨满载
尺寸长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(497.40英尺/492.13英尺)x45.93英尺x(16.73/18.12英尺)
(151.61/150.00)x14.00x(5.10/5.52)
武器
85.87“/倍径火炮88.18磅/40.00千克炮弹，300每门炮
后装炮甲板炮座，1897d
4单个炮座在艏艉中线，均匀分布
2抬高的炮座超级火力组
4单个炮座在舷侧均匀分布
41.46“/37.倍径火炮1.56磅/0.71千克炮弹，800每门炮
后装炮甲板炮座，1897d
2单个炮座在中线，后甲板均匀分布
2抬高的炮座
2单个炮座在舷侧后甲板前部
船侧重量712磅/323k
主要鱼雷
“/450，16.90英尺/5.15米鱼雷0.719吨每个，5.748吨总共
在2管甲板侧舷旋转发射架
水雷
磅/250.00千克+190备弹49.210吨总共
在水上船尾发射架/滑轨
装甲
装甲带厚（最大）长（平均）高（平均)
主体1.97“/英尺/105.英尺/4.00
艏艉1.97“/英尺/44.英尺/4.00
主装甲带覆盖108%正常长度
火炮装甲正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体1.97“/“/50
保护甲板单层
前后甲板1.57“/40
首楼1.57“/40尾甲板1.57“/40
指挥塔前部3.94“/100，后部3.94“/100
机械
燃油锅炉，蒸汽轮机，
直接传动，2轴，，23，824轴马力/17，773k24.70节航程4，400海里在14.00节
最大排水量下的燃料库1，411吨
人员
337439
花费
0.455百万/1.821百万
在正常排水量下的权重分配
武器169吨，2.8%
火炮96吨，1.6%
武器73吨，1.2%
装甲1，138吨，19.1%
装甲带500吨，8.4%
军备118吨，2.0%
装甲甲板463吨，7.8%
指挥塔56吨，0.9%
机械1，805吨，30.4%
船体，配件和设备1，809吨，30.4%
燃料，弹药和补给1，023吨，17.2%
其他重量0吨，0.0%
整体的生存力和适航性
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹)
6，856磅/3，110k千克67.95.9“/149炮弹或者2.0鱼雷
稳性(如果低于1.00为不稳定)1.34
稳心高2.6英尺/0.8
横摇周期11.9秒
坚固性作为火炮平台（平均值50%)79%
反冲效应（如果反冲效应大于1.00)0.21
海船质量(平均值1.00)1.58
船型特征
船体有抬高的前间断面，
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）)0.550/0.561
长宽比10.711
\'船长的自然速度22.18节
在极速下消耗于波浪形成的动力47%
调整（最大稳定性0，最大坚固性100)50
首舷角（船头朝前为正)15.00度
船尾外伸0.00英尺/0.00
干舷(%甲板长度所占水线长度的比例)
前段，后端
首楼15.00%，19.69英尺/6.00，19.69英尺/6.00
前甲板30.00%，19.69英尺/6.00，19.69英尺/6.00
后甲板40.00%，13.12英尺/4.00，13.12英尺/4.00
船尾甲板15.00%，13.12英尺/4.00，13.12英尺/4.00
平均干舷16.08英尺/4.90
船头易上浪
船舶空间、强度和评论
空间船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好)105.3%
水上部分（生活空间/工作空间，越高越好)139.1%
水线面积15，775平方英尺或1，466平方米
排水量系数（排水量/装载量）)118%
船体结构重量/表面积71磅/平方英尺或者348千克/平方米
)船体强度（相关的）)
横向0.99
纵向1.16
全部1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适，能够在最恶劣的天气开火(。)
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